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 沿海一线城市租车业务几近饱和

　　汽车租赁行业瞄上自驾游市场

　　浙江一本土汽车租赁企业大手笔进军云南旅游市场

　　□本报记者 高丽莎 通讯员 叶晓彤

　　出门游玩，你是愿意跟着团，还是自驾游？对于追求自由无拘束的旅游消费者来说，租车自驾已经成为不少游客出游的方式。随着近年来自驾游市场的火爆，精明的汽车租赁商家也纷纷瞄上了自驾游这块“蛋糕”。

　　7月，继“安飞士”牵手携程网推出自驾游合作项目之后，浙江本土汽车租赁企业“和谐租车”也对外宣布，正式与云南物流产业集团达成9亿元合作项目，进军云南以及西南地区旅游汽车租赁市场。

　　相继有两家汽车租赁企业进军旅游汽车租赁领域，引起业内的关注。业内人士表示，随着一线城市汽车租赁业务饱和，以及价格战竞争愈演愈烈，旅游市场或将是汽车租赁下一个“掘金池”。

布局>>>

汽车租赁企业进军自驾游市场

　　“我们经过调研发现，云南省作为中国西南部大省，其目前的汽车租赁服务在各个城市参差不齐，再加上它的旅游经济发达，汽车租赁市场空间非常大。”谈到近期的新投资，“和谐租车”董事长张小林兴奋不已。

　　7月29日，和谐租车与云南省物流行业龙头企业云南物流产业集团正式签署合作协议，由云南物流产业集团出资9亿元与和谐租车共同成立合资公司，联手打造以云南为中心的大西南地区汽车租赁服务和二手车交易平台。

　　这意味着，这家总部位于金华的浙江本土租车企业正式跨地域进军云南旅游汽车租赁市场。

　　无独有偶。半个月前，具有外资背景的租车公司“安飞士”与携程网合作推出国内“ONE-STOP美式自驾游”平台，为消费者提供便捷的一站式租车自驾旅游服务。

　　一个月内，两家汽车租赁企业同时进军旅游租车市场，其中“和谐租车”更是晒出了数亿元级别的合作项目，这让汽车租赁行业掀起了不小波澜。

50个门店网罗云南热门自驾游胜地

　　据了解，“和谐租车”计划在云南全省初步选择6个城市的机场、火车站、大型商圈、大型酒店、主要旅游景点等位置开设首批50个门店。记者注意到，首批开设门店的城市包括昆明、丽江、西双版纳、迪庆、大理和玉溪，都是云南热门自驾游胜地。

　　“云南旅游资源丰富，每年数以万计的游客涌向云南。全国各地游客来到云南自驾游，出了机场、火车站，就能到我们的门店租车，非常方便。”

　　张小林称，目前，首批13家门店已经完成装修和汽车采购，8月将开始正式营运。该合作项目以云南为中心，将来还会逐步辐射至四川、贵州等西南省份。

　　相比之下，“安飞士”通过借助旅游网站，开锣动作来得更快一些。其已经在携程网平台上推出了以上海、北京、广州、三亚、成都、西安、青岛7个出发城市的14条自驾游线路。而订购这些线路的消费者可以享受“0元租车”。

　　旅游界人士表示，汽车租赁企业进入旅游市场，有利于推广一站式租车自驾游理念，引领车轮上的旅游时代。

现状>>>

汽车租赁行业“价格战”搅乱市场

　　汽车租赁企业开始另辟新市场，背后多少透露出行业近年来的变化。

　　夏日炎炎，市民减少出门，汽车租赁行业迎来了一年中的淡季。

　　最近，杭州体育场路一家汽车租赁公司门头的滚动荧屏上，打出了“特价租车”的大字广告。一名做生意的男士挑了一款正在打特价的雪铁龙C2两厢轿车后满意离去，“平时租这款车要200元出头，现在100元，很划算的。”

　　该门店的业务经理告诉记者，一些汽车租赁企业用低端车把价格压得很低，让其他同行都很难做下去，加上最近淡季，大家都忙着打特价。

　　“租车”黄龙路店工作人员称，暑假，该店爱丽舍日租价从216元降到了128元，凯越从233元降到了158元，并且包保险费、服务费。

　　“2008年到2010年是汽车租赁行业最风光的时候，但之后出现了疲软状态。以前本田雅阁租一天450元，现在宝马X1也才这个行情。10万元以下的车型，一天50元都没有客人来租。价格战已经把市场做烂了。”

　　在杭州从事多年汽车租赁服务的朱先生向记者坦言，汽车出租率60%能保本，70%以上可赚钱。但一些资本雄厚的企业常年出租率也才40%。目前，杭州有租车公司200多家，但由于人工、店租、汽车维护等运营成本的增加，真正赚到钱的并不多。

未来>>>

培育差异化竞争优势，传统汽车租赁业倒逼求变

　　市场的不景气倒逼汽车租赁企业四处找出口，如“安士飞”、“和谐租车”等。

　　业内人士表示，沿海一线城市租赁业务以商务用车为主，市场几近饱和，市场份额大幅度上升越来越难。相反，西部省份中的一二线城市潜力还很大，加上旅游资源丰富的优势和自驾游的兴起，进军这些城市的旅游汽车租赁市场前景可待。

　　张小林告诉记者，公司在云南的业务目前以汽车租赁为主，未来还将纳入二手车销售、二手车改装等服务，以与同行进行差异化竞争。

　　此外，一些汽车租赁企业也开始在汽车租用模式上发掘新市场。

　　“国信租车”是浙江一家老底子的汽车租赁企业。“国信租车”总经理郑小坪告诉记者，目前，“国信租车”正与多家知名电动汽车品牌谈合作，欲采购上百辆电动汽车，推出分时租赁业务。一旦正式投入运营，这将是“国信租车”与其他同行差异化竞争的优势。

　　“电动汽车车体较小，停车方便。它不烧燃油，费用自然要便宜，而分时租赁可吸引大量工薪阶层上下班租用，这是一个新的消费群体。”郑小坪表示，目前对于电动汽车租赁还持观望态度。不过她确信，等技术成熟、配套设施完善后，电动汽车会是汽车租赁的另一片蓝海。

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